Ce système peut vous aider à éviter une collision frontale avec un piéton détecté directement devant vous, ou réduire la gravité de la collision. Il vous avertit de la présence de piétons et peut même freiner brusquement automatiquement ou augmenter la puissance de freinage. Le système fonctionne lorsque vous roulez à moins de 80 km/h en plein jour. Sa performance est limitée la nuit et lorsque la visibilité est réduite.

Cette caractéristique fait tourner légèrement le volant pour vous avertir lorsque vous sortez par inadvertance des marquages routiers détectés, afin de vous permettre de diriger le véhicule pour rester en sécurité dans votre voie. Au besoin, l’avertisseur de sortie de voie peut aussi émettre des alertes. Le système n’émettra pas d’alerte s’il détecte que vous changez intentionnellement de voie ou si le clignotant est activé.

Cette technologie affiche le temps d’écart en secondes entre votre véhicule et le véhicule détecté devant vous, ce qui peut vous aider à juger si vous suivez ce véhicule de trop près. 

Quand vous roulez à plus de 40 km/h, ce système peut allumer ou éteindre automatiquement les feux de route en fonction des conditions de conduite.

Ce dispositif peut vous avertir s’il détecte un véhicule s’approchant transversalement de la gauche ou de la droite lorsque vous faites marche arrière.

Ce système améliore le dispositif ordinaire de régulation de vitesse en permettant au véhicule de maintenir automatiquement une distance déterminée avec le véhicule qui le précède, ce qui évite au conducteur d’avoir à freiner ou à accélérer aussi fréquemment.

Cette technologie utilise des vibrations dans le siège du conducteur (à gauche, à droite ou des deux côtés) pour vous aider à détecter les collisions potentielles et à en déterminer la direction. Vous pouvez également activer des alertes de collision sonores.

Quand vous faites marche arrière, cette fonction émet une alerte et peut même freiner brusquement automatiquement pour vous aider à éviter les collisions avec les véhicules et les objets détectés directement derrière vous.

Cette technologie vous rappelle de vérifier si vous avez laissé quelque chose sur le siège arrière avant de sortir du véhicule.

Cette fonction aide les adolescents à adopter de meilleures habitudes de conduite en fournissant un rapport de bord intégré au véhicule lorsqu’un porte-clés assigné à un conducteur adolescent est utilisé. Elle active aussi certains systèmes de sécurité et elle coupe la radio jusqu’à ce que les occupants des sièges avant aient bouclé leur ceinture de sécurité.

Ce dispositif vous permet de sélectionner des vues de caméra numérique de la zone entourant votre véhicule pour vous aider à stationner et à éviter les véhicules et les objets. Vous pouvez aussi afficher des lignes de guidage qui indiquent la direction que prend votre véhicule.

Quand vous roulez à plus de 3 km/h, ce dispositif peut vous aider à éviter d’entrer en collision avec un véhicule détecté devant vous, ou réduire la gravité de la collision. Des technologies de radar et de caméras sont utilisées pour freiner brusquement automatiquement ou pour augmenter la puissance de freinage.

Cette fonctionnalité vous avertit lorsqu’elle détecte un cycliste s’approchant de votre zone d’angle mort. Elle peut aussi vous avertir de l’approche d’un cycliste peu après que le véhicule se soit stationné afin que vous évitiez d’ouvrir votre porte.

Lorsque vous êtes à une intersection, cette technologie peut vous aider à éviter d’entrer en collision avec un véhicule détecté en direction transversale, ou réduire l’intensité de la collision. Elle fournit des alertes et peut même freiner brusquement automatiquement ou augmenter la puissance de freinage.

Quand vous faites marche arrière, cette technologie peut vous avertir lorsqu’elle détecte des piétons directement derrière votre véhicule. Sa performance est limitée la nuit et lorsque la visibilité est réduite.

Cette fonctionnalité peut afficher, sur le groupe d’instruments, les panneaux de limite de vitesse détectés. Pour une fonctionnalité complète, la reconnaissance des panneaux de signalisation exige un plan OnStar^MD actif admissible.

Ce dispositif peut aider à rappeler au conducteur de boucler sa ceinture de sécurité avant de prendre la route. Pour ce faire, le levier est temporairement bloqué à la position de stationnement lorsque la ceinture du conducteur n’est pas bouclée. Dans certains véhicules, la fonctionnalité rappelle aussi au passager avant de s’attacher.

Cette technologie fait appel à une caméra pour afficher une vue plus large et moins obstruée de la zone derrière le véhicule lorsque vous conduisez. Vous pouvez alterner entre la vue de caméra et le rétroviseur intérieur ordinaire.