À PROPOS DE LA TECHNOLOGIE D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE

• Si vous remarquez que le moteur de votre véhicule s'arrête lorsque vous vous arrêtez complètement et qu'il redémarre lorsque vous relâchez la pédale de frein, votre véhicule est équipé de la technologie d'arrêt et de démarrage.
• Si vous voyez l'indication « Auto Stop » sur le tachymètre, votre véhicule est doté de la technologie d'arrêt et de démarrage.
• Certains véhicules disposent d'un commutateur pour désactiver les démarrages et les arrêts automatiques. Si vous voyez ce bouton, votre véhicule est équipé de cette fonction et vous pouvez désactiver la technologie d'arrêt et de démarrage pendant le cycle actif de la clé.
  

Certains véhicules disposent d'un bouton pour désactiver la fonction d'arrêt et de redémarrage automatique. Si le véhicule comporte un interrupteur de désactivation de la fonction d'arrêt et de démarrage, vous pouvez appuyer là-dessus pour désactiver la fonction. La fonction d'arrêt et de démarrage est désactivée si le voyant DEL sur l'interrupteur est éteint. Pour optimiser les économies de carburant, la fonction d'arrêt et de démarrage est activée chaque fois que le véhicule démarre.

Oui. Voici certains de ces cas :

• Le conducteur a relâché la pédale de frein.
• Le véhicule n'a pas atteint la vitesse minimale entre arrêts automatiques.
• Le moteur ou la transmission n'est pas suffisamment chaud.
• La température extérieure est hors de la plage de fonctionnement requise.
• Le réglage de la climatisation nécessite que le moteur soit en marche pour refroidir ou réchauffer l'habitacle.
• La boîte de vitesses n'est pas sur la position de marche (DRIVE). Exception : certains véhicules permettent le maintien de l'arrêt automatique lorsqu'ils passent en position de stationnement (PARK).
• La batterie du véhicule doit être chargée.
• La batterie du véhicule a été récemment débranchée.
• L'arrêt automatique a duré plus longtemps que la période maximale permise.
• Le capot du véhicule est ouvert.
• Le conducteur a enfoncé la pédale d'accélérateur
• Certains modes de conduite peuvent empêcher la fonction d'arrêt et de démarrage de maintenir des performances optimales (par exemple, les modes 4 Lo ou Track, si le véhicule en est équipé).
• Vous avez désactivé la fonction (si le véhicule est équipé d'un commutateur de désactivation de la fonction d'arrêt et de démarrage).
• Pour d'autres raisons, l'arrêt automatique peut ne pas se produire ou le démarrage automatique peut se produire pour maintenir des performances optimales du véhicule.
  

Non. Comme pour la technologie de la batterie, le système de démarrage et le moteur du véhicule ont été spécialement conçus pour être robustes et répondre aux exigences supplémentaires du nombre accru d'arrêt et de démarrage.

Non. La technologie d'arrêt et de démarrage est de série. Il n'est pas possible de commander un véhicule sans cette fonction. Certaines configurations de véhicules peuvent être livrées sans cette technologie, selon le moteur choisi.

L'utilisation d'une batterie d'appoint sur un véhicule équipé de la technologie d'arrêt et de démarrage n'est pas différente des autres véhicules (à l'exception des véhicules hybrides ou électriques). Consultez le guide du propriétaire de votre véhicule pour connaître les directives de démarrage au moyen d'une batterie d'appoint.